对有槽卷筒钢丝绳肯定绳槽的批准偏角为，当超过6时，钢丝绳很有可能换岗，通脉普遍的原因是起重吊钩滑轮离卷筒的间距过小，这时候可作适当的调济。

除此之外，新换钢丝绳时，倘若钢丝绳缠卷扭劲不释放压力，也会使钢丝绳换岗，甚至使滑轮的是多少根钢丝绳绞在一起，为了更好地防止这一事端，可把成盘的钢丝绳悬架起來逐渐铺平弄直，扭劲很有可能解决

钢丝绳在卷筒上脱槽方向跑偏的检修，当钢丝绳肯定绳槽偏角过大时，钢丝绳便会磨槽边甚至换岗，产生钢丝绳重特大损坏。

曾造成由于卷筒造成裂纹，钢丝绳把卷筒压陷的事端，因此查询出卷筒有裂纹应废止;卷筒轴受坎坷跟剪应力的不良影响，如创造发明裂纹应立即废止，要不然会有很有可能造成脱轴事端;卷筒绳槽损坏深层不应该超过2毫米，当超过可从新汽车槽，但卷筒壁厚应不小于原壁厚的80%;轮圈上不可有裂纹，其上的联接螺丝要拧紧。